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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: Graz-Umgebung
Beiträge: 12
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Hi Leute!
Hab ne Frage... Welches Blow Off Ventil ist das geeignetste für den GTti. Welche preisgünstige und gute kennt ihr?? Was haltet ihr von den 2stufigen sequentiellen Wiltec Blow Offs, die bei ebay angeboten werden?? Wer kann mir sagen, wie das genau beim GTti eingebaut wird und was ich beachten muss...?? MfG Patrick. |
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#2 |
Benutzer
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Alter: 38
Beiträge: 232
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Das Blow off wird an einer beliebigen Stelle nach dem Turbo, also vor oder hinter dem LLK eingebaut und der dünne Anschluss kommt an einen Punkt nach der Drosselklappe.
Optimal ist das Blow off natürlich in der Nähe der Drosselklappe weil da die Wege am kürzesten sind und es am schnellsten anspricht. Ich habe ein Wiltec drin. Preis Leistung passt. Das große einstellbare Blowoff bis 2 Bar solltest du aber nur einsetzen wenn du über 1 Bar Ladedruck fährst weil es sonst nie aufmacht. Lg Nivarox
__________________
www.lowbudgetracing.at |
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#3 |
Benutzer
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Ort: Schönheide
Beiträge: 405
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naja nicht ganz richtig. ich hab auch das große MONZÄ drin, welches bis 2 bar geht, doch meins öffnet auch schon bei 0,2bar. wenn würde ich immer ein 2stufen bov empfehlen. un einstellbar sollte es auch sein, aber nichts mit u-scheiben oder anderen federn, sondern am besten mit ner schraube.
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Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 |
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