Neues Mitglied möchte sich vorstellen:

[Olix]

Hallo alle miteinander,

bin also ganz frisch und neu hier.
Mein Daihatsu: L701 in Pazifik-blau; Automatik Bj. 06/2003 und mit 69000 km auf dem Tacho.
Das kleine Auto gefällt mir soweit recht gut. Nur ist der Verbrauch mit 6-7 Ltr. - trotz moderater Fahrweise - etwas hoch.
Kann mir jemand sagen, ob des normal ist?
Bremsenwechsel war bei 40000 km, aber beim Automat kaum anders zu erwarten.
So, jetzt wisst Ihr's und kennt mich!

Olix::halloata:

Hallo, willkommen im Forum :)

Meine Frau wird wahrscheinlich neidisch werden wenn sie was von 6-7 Litern hört *ggg* Zu deiner Bruhigung, es ist alles in Ordnung mit deinem kleinen. Mit der Automatik ist er auch nen TICK schneller an der Ampel weg als der schalter und seinen wir uns ehrlich, es gibt nichts über Automatik! :)

Du kannst deinen Verbrauch senken wenn du unter 120km/h bleibst, da braucht er am meisten sprit wegen der ungünstigen übersetzung des 3. Ganges.

[Olix]

Hi Rainer,
Danke erstmal für die schnellen tröstenden Worte.
Ich geb Dir Recht: Automatik muss man einfach gefahren haben, bevor man diese verurteilt!
Ist die Karosserie eigentlich verzinkt und wann sollte ich die Zündkerzen wechseln (springt der Kleine dann schlechter an, o. ä.)?
Fragen über Fragen...

Olix

[bigmcmurph]

Die Karosserie ist bis zur Fensterunterkante verzinkt.

Die Zündkerzen würde ich bei jeder Inspektion (15000 km) überprüfen und bei Bedarf tauschen.

Zitat von Rainer

und seinen wir uns ehrlich, es gibt nichts über Automatik! :)

Doch ein Schaltgetriebe, aber das würde jetzt wieder eine Endlos-Offtopc-Diskussion.

Greetings
Stephan

Zitat von bigmcmurph

....Doch ein Schaltgetriebe, ....

Ach Big...... Automatik ist die beste Variante *PUNKT*


Zum Thema Karosserie. Ja, teile sind verzink, aber frag mich nicht welche.

TROTZDEM empfehle ich dir wenn du das AUto länger haben willst das du Hohlraumschutz aufträgst, du kannst das auch selbst machen wenn du ihn ein bisschen zerlegst. Fang gleich INNEN in der Motorhaube an unter diesen Streben und vor allem unter dem vorderen Falz der nach vorne den Abschluß bildet.

Es ist NICHT so dass Daihatsu's besonders anfällig wären für Rost, nein, es ist nur so das die Technik "zu lange" lebt und dann hast du den Salat. Technik gut, aber Auto wird unansehnlich mit der Zeit, vor ALLEM von innen! Also immer schon pflegen und regelmäßig Öl wechseln dann lebt der länger als du dir jetzt vielleicht vorstellen kannst!

In diesem Sinne :)


LG



Rainer

[bastelbaer]

Hallo!

Erstmal herzlich willkommen hier im Forum!

Da Du jetzt ja 40.000km runter hast, vielleicht ist der Luftfilter jetzt mal zum Austausch fällig, bringt auch bis zu nem halben Liter.
Zündkerzen wären soweit nicht zu teuer bei der Laufleistung auch mal vorsorglich zu überlegen....

Grüße
David

Nein David, es geht nicht unter "normalen" Umständen unter 6-7 Liter zu kommen mit dem L701 Automatik! Darunter kommst du einfach nicht.

[bastelbaer]

Hast Du wahrscheinlich völlig recht Rainer, denn 6l wären ja für einen Automaten schon ein enorm guter Wert. Besser wirds wohl kaum werden können. Hab die 6-7l zwar als Zahl gelesen, aber anscheinend wurde sie nicht zur weiteren Verarbeitung ans Gehirn durchgereicht :)
Habe bloß daran gedacht, dass er gerade die 40.000 Schwelle überschritten hat, wo doch mal der Filter und ZK gewechselt werden können.

Grüße
David

[Olix]

Hohlraumkonservierung ist sicher sinnvoll. Sehe nämlich am rechten Fenster hinten schon ein klitzekleines Rost-Beulchen entstehen. Im vorderen Radkasten will es auch schon blühen....
Wann wechselt der erfahrene Daihatsu-Fahrer eigentlich das Öl des Automatikgetriebes?
Danke erstmal allen für den freundl. Empfang! Echt super hier. Komme mir schon faast wie zuhause vor .
Ich wohne in der Gegend um Pforzheim. Der dortige Händler hat das Handtuch geschmissen. Seine Werkstatt sieht auch aus, als ob sie aus dem vorletztem Jahrtausend wäre.
Die Bremsbeläge/Scheiben, die er mir gewechselt hatte, machten solang robleme, bis ich alles nochmal auseinander genommen und nochmals verbaut hatte.

Kennt Ihr hier in der Nähe eine empfehlendswerte Werkstatt/Händler?


Olix

[bigmcmurph]

Zitat von Olix

Hohlraumkonservierung ist sicher sinnvoll. Sehe nämlich am rechten Fenster hinten schon ein klitzekleines Rost-Beulchen entstehen.

Das ist Steinschlag und der Rost kommt von außen, bei der Art von Rost wird dir auch die Hohlraumkonservierung nichts bringen.

Aber ich glaube, das haben 95% aller L7.

Greetings
Stephan