Was mit Serienlader so geht...(Dynorun) - Daihatsu-Forum.de

nivarox · 14.04.2007, 19:51

War heute erfolgreich am Leistungsprüfstand

140,3 PS bei 7072U/min
163,2 Nm bei 4736U/min

Habe genau das erreicht was ich wollte vor dem Turboumbau.
Wollte das hier vor allem als Vergleich für andere posten die vielleicht nicht zu einem Prüfstand kommen oder wollen...
Der GTti hat keine größeren Veränderungen:
1,1bar Druck über Apexi geregelt, Kat weg, Mitteltopf weg, K&N Tauschluftfilter, leichter Schwung, Sinterkupplung, Sebringendtopf

Was noch kommen soll? T25 Lader, 3" ab Turbo, Freiprogrammierbares Steuerkastl, Sperrdiff, Große Drosselklappe

JapanTurbo · 14.04.2007, 21:13

Bravo Bube !
schön langsam wirds ja was..

Hab 2 Videos upgeloaded dazu:

http://www.youtube.com/watch?v=wgyL5qY99sU

http://www.youtube.com/watch?v=RCkpNTNgsF8

georg

mtknight · 15.04.2007, 15:58

nicht schelcht, da geht noch mehr =)

MgEtXtXi · 16.04.2007, 13:30

der alte mann mit den zitterhänden...

Ruediger3 · 16.04.2007, 16:10

intressant was ihr so drauf habt, fahr ihr eigentlich noch mit oder ohne overboost? den kann ich ja umgehen wenn ich das ventil "überbrücke"

mtknight · 16.04.2007, 18:03

das ist meines erachtens nach einstellungssache,

bei meinem HKS boostcontroller hat mann das zusätzlich einstellen können,

ich bin aber mit konstantem gefahren =)

nivarox · 16.04.2007, 19:29

ich fahr auch konstant.

Der Mann mit den Zitterhänden hat nur Angst ghabt dass ich plötzlich mehr Leistung hab :-D.
Na es war einfach voll laut da drinn vom Gebläse.

Habe gestern mit dem Auspuff angefangen...

Patrick82 · 17.04.2007, 01:52

hallo wollte mir nächsten monat nen gtti holen.der hat aber schom 170tkm runter.kann mir einer sagen ob ich den motor überholen sollte.wenn ja was sollte ich wechseln.der ölt aber glaub nur oben an der ventildeckeldichtung,laufen tut er auch noch gut.nur will den nicht kaufen und 2 monate später hab ich einen motorschaden.kann man überprüfen ob das alles soweit noch ok ist?soll 150-200 euro kosten der wagen.lohn das bei dem stand.gruss patrick

14.04.2007, 19:51	#1
nivarox Benutzer Registriert seit: 12.06.2006 Alter: 38 Beiträge: 232	Was mit Serienlader so geht...(Dynorun) War heute erfolgreich am Leistungsprüfstand 140,3 PS bei 7072U/min 163,2 Nm bei 4736U/min Habe genau das erreicht was ich wollte vor dem Turboumbau. Wollte das hier vor allem als Vergleich für andere posten die vielleicht nicht zu einem Prüfstand kommen oder wollen... Der GTti hat keine größeren Veränderungen: 1,1bar Druck über Apexi geregelt, Kat weg, Mitteltopf weg, K&N Tauschluftfilter, leichter Schwung, Sinterkupplung, Sebringendtopf Was noch kommen soll? T25 Lader, 3" ab Turbo, Freiprogrammierbares Steuerkastl, Sperrdiff, Große Drosselklappe __________________ www.lowbudgetracing.at

14.04.2007, 21:13	#2
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 50 Beiträge: 4.107	Bravo Bube ! schön langsam wirds ja was.. Hab 2 Videos upgeloaded dazu: http://www.youtube.com/watch?v=wgyL5qY99sU http://www.youtube.com/watch?v=RCkpNTNgsF8 georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

15.04.2007, 15:58	#3
mtknight Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2005 Ort: /Austria Alter: 38 Beiträge: 596	nicht schelcht, da geht noch mehr =) __________________

16.04.2007, 18:03	#6
mtknight Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2005 Ort: /Austria Alter: 38 Beiträge: 596	das ist meines erachtens nach einstellungssache, bei meinem HKS boostcontroller hat mann das zusätzlich einstellen können, ich bin aber mit konstantem gefahren =) __________________

16.04.2007, 19:29	#7
nivarox Benutzer Registriert seit: 12.06.2006 Alter: 38 Beiträge: 232 Themenstarter	ich fahr auch konstant. Der Mann mit den Zitterhänden hat nur Angst ghabt dass ich plötzlich mehr Leistung hab :-D. Na es war einfach voll laut da drinn vom Gebläse. Habe gestern mit dem Auspuff angefangen... __________________ www.lowbudgetracing.at

16.04.2007, 13:30	#4
MgEtXtXi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2004 Ort: Graz/Österreich Alter: 47 Beiträge: 887	der alte mann mit den zitterhänden...

16.04.2007, 16:10	#5
Ruediger3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2005 Ort: 59073 Hamm Alter: 41 Beiträge: 552	intressant was ihr so drauf habt, fahr ihr eigentlich noch mit oder ohne overboost? den kann ich ja umgehen wenn ich das ventil "überbrücke"

17.04.2007, 01:52	#8
Patrick82 Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Ort: wassenberg,nähe mg Alter: 42 Beiträge: 78	hallo wollte mir nächsten monat nen gtti holen.der hat aber schom 170tkm runter.kann mir einer sagen ob ich den motor überholen sollte.wenn ja was sollte ich wechseln.der ölt aber glaub nur oben an der ventildeckeldichtung,laufen tut er auch noch gut.nur will den nicht kaufen und 2 monate später hab ich einen motorschaden.kann man überprüfen ob das alles soweit noch ok ist?soll 150-200 euro kosten der wagen.lohn das bei dem stand.gruss patrick