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#1 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 17.11.2006
Ort: In Österreich/ Blumau-Neurißhof im Bezirk Baden
Beiträge: 161
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Hi Leute!
Kleine Frage: Bei einem kleinen Beschleunigungsrennen bei erhöhter Drehzahl rutschte mir die Kupplung bei meinem G100 GTti plötzlich durch und der Wagen verlor an Biss.... Is da die Kupplungsscheibe defekt oder die Druckplatte oder Beides??? Der teil Kostet sicher verdammt viel... Hat irgend wer was parat??? Wie lange brauch man so ca. für einen Kupplungswechsel`?? Danke |
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#2 |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Kupplung wechselt man immer komplett, scha mal vorbei bei mir, ev. gehört di nur richtig eingestellt..
georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#3 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 21.08.2003
Ort: Schönheide
Beiträge: 405
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genau einfach mal richtig einstellen. und dann paar kilometer mal nicht auf verschleiß fahren und dann gibt sich das problem meist wieder.
wechsel ist nicht so wild. getriebe muß halt raus. aber erstens ist das getriebe nocht sehr schwer und dann hat man auch noch genügend platz zum arbeiten. sollte jeder bastler hinbekommen. die colamethode ist wirklich nur was für den notfall, aber sie funktioniert.
__________________
Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 Geändert von blueturbo (24.02.2007 um 20:36 Uhr) |
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