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#1 |
Neuer Benutzer
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Ort: Braunschweig
Alter: 64
Beiträge: 3
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Hallo liebes DAIHATSU-FORUM!
Ersteinmal allen hier ein Frohes neues Jahr! Ich habe seit Dezember folgendes Problem mit meinen 3 Zylinder Move. Ersten verbraucht er aufeinmal zu viel und zweitens höre ich im Radio die Zündgeräusche von der Zündung. Ich glaube das der Zündkondensator kaputt ist. Kann mir jemand einen Tip geben ,wo ich diese Teil kaufen kann? Wo sitzt eigendlich der Kondensator? Normalerweise müßter er doch am Verteiler dran sein, ich kann ihn aber da nicht finden. Für Hilfe wäre ich wirklich dankbar,damit ich endlich mal wieder ungestörten Radioempfang genießen kann. Beste Grüße,Thomas aus Braunschweig |
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#2 |
Admin
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Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Der Move hat keinen Zündentstörkondensator mehr, da er eine elektronische Zündung hat, den Kondensator braucht man nur wenn man eine Unterbrecherzündung hat um eben diese Knistergeräusche zu unterbinden, die durch den Zündunterbrecher entstehen.
Was bei dir sein wird ist das entweder ein Zündkabel porös (oder du hattest Besuch von einem Mader) und dadurch Überschlage zu benachbarten Metallteilen entstehen, das hört man dann natürlich auch im Radio oder es ist Feuchtigkeit im Zündverteiler. Am besten Checkst du mal die Zündkabel, den Verteiler wie auch den Verteilerfinger und schaust dir auch mal die Zündkerzen an, die alle 20tkm erneuert werden sollten. Bei Verteiler können ganz feine Risse entstehen wodurch Feuchtigkeit in den Verteiler eindringt und es dort zu Überschlagen kommen kann. Check auch die Steckkontakte am Verteiler diese müssen alle schön blank und trocken sein. Wenn die Zündung nicht richtig funktioniert haut auch die Verbrennung im Motor nicht hin, dadurch kann auch der Spritverbrauch steigen. Falls die Zündkabel bissspuren von einem Mader haben, Kontrollier auch andere Leitungen und Schläuche ob die was abbekommen haben. Manu Geändert von Reisschüsselfahrer (04.01.2007 um 01:54 Uhr) |
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#3 |
Vielposter
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Ort: 42499 Hückeswagen
Alter: 42
Beiträge: 1.946
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Hi und herzlich Willkommen.
Noch ein Braunschweiger mehr im Forum :). Welchen Move hast du denn 601 oder 901? Also 42 PS oder 56Ps? Baujahr reicht auch. Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). |
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#4 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 3
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Hallo Manu!
Bischen blöd hier gemacht.Ich schau seit Tagen in mein Postfach und nie war was drin.Bis ich drauf gekommen bin ,mir meinen Text nochmal zu suchen,da sehe ich durch Zufall diesen Antwortkasten.Na egal,jetzt hab ichs. Also lieber Manu,erstmal vielen Dank für Deine wirklich guten Tips.Ich habe mir also alle Zündteile( Kabel,Kerzen,Verteiler,usw.(die wurden vor einen halben Jahr kompl.erneuert)mir genau angeschaut,auch im laufenden Betrieb,konnte aber nichts schadhaftes entdecken.Auch Marderbisse sind nicht vorhanden.Die elektronische Zündung die Du erwähnt hast konnte ich leider nicht finden. Kannst Du mir sagen wo die sitz?Vielleicht liegt ja da der Hase im Pfeffer. Beste Grüße,Thomas |
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#5 |
Neuer Benutzer
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Ort: Braunschweig
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Beiträge: 3
Themenstarter
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Hallo Jan!
Schön,das hier auch Braunschweiger Löwen,Daihatsu fahren. Also ich habe den Move Bj.1997 mit der 42 PS Maschine und bin sehr zufrieden damit.Zur Zeit kann ich aber kein Radio hören,weil aus den Lautsprechern die Zündungsgeräusche die Musik stören.Weißt Du vielleicht ,wo im Move die elektronische Zündung sitz? Ich glaub die spinnt in letzter Zeit. Aus welcher Ecke von Braunschweig kommst Du denn? Vielleicht sehen wir uns ja mal. Beste Grüße,Thomas PS.:Welche Farbe hat Dein Move? |
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#6 | |
Vielposter
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Ort: 42499 Hückeswagen
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![]() Zitat:
ich wohne 100 m neben dem großen Hornbach, Frankfurter Str. Mein Move hatte :( Weinrot Metallic/Silber. Schwerer Frontschaden. Hab jetzt einen roten YRV mit gelben Heckspoiler und Türgriffen, nicht zu verfehlen ![]() Bei deinem Problem kann ich dir, fürchte ich, im Mom nicht wirklich weiterhelfen :(. Jan Jan
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#7 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 10.04.2006
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Könnte es nicht auch an den Massekabeln liegen ?
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#8 |
Ehrenuser † 05.11.2007
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Beiträge: 1.057
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Ich würde auch schwer auf schlechte Masseverbindung tippen. Ist ein typisches Zeichen dafür.
Am Besten alle Verbindungen zwischen Batterie und Karosserie kontrollieren. David |
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