turbogehäuse wird sehr heiß nach 5 minuten - Daihatsu-Forum.de

mihaelbencek · 11.12.2006, 12:36

hi leute
bin ja gerade meinen schwarzen gtti am richten
habe folgendes problem

habe ihn jetzt paar monate still gelegt gehabt und vorhger gestartet, das auto steht im freien.

der turbo wird schon nach 3 minuten sehr hei und es raucht ein bißchen, was kann das sein?
eventuell eine leitung verstopft oder ist das grad nicht so schlimm wie es klingt, also kein weißer rauch sondern raucht so wie wenn man den motor gewaschen hätt und jetzt halt startet

gruß mihael

kiter · 11.12.2006, 12:39

hm, lässt sich so auf die entfernung natürlich schlecht beurteilen... aber wenn der so schnell soo heiß wird is da was net wirklich ok

mihaelbencek · 11.12.2006, 12:41

also wenn ich draufspuck dann sprudelt es. ich lasse ihn jetzt nochmal schnell laufen

gruß mihael

mihaelbencek · 11.12.2006, 12:46

das gehäuse wo es zum kat geht wird sehr heiß für die paar minuten.

werde nacher mal bißchen was ausbauen und mir das genauer ansehen in diesem fall

gruß mihael

11.12.2006, 12:58

Ist die Ölleitung vielleicht zu(gewachsen) über die Standzeit? Bau mal die Ölleitung ab die zum Turbo geht, denke mal das könnte der Grund sein, wenn er keine schmierung hat läuft er vermutlich heiß....

JapanTurbo · 11.12.2006, 13:00

keine Sorge ist ganz normal dass das so schnell heiss wird !
Rauchen wird es wahrscheinlich nur weil sich dort Dreck abgelesgert hat !

georg

mihaelbencek · 11.12.2006, 14:06

hallo georg, mir ist grad aufgefallen dass er stottert beim anlassen. kann es sein dass der kat vieleicht kaputt ist und er vieleicht nicht richtig durchbläst?

ich werde mal die leitungen tauschen morgen , habe eh zwei neue hier bei mir. ich hoffe bloß dass der turbo nichts hat, wenn der kat im A... istdan kann ich den einsatz eigentlich eh einfach rausnehmen und ohne was weiters zum einstellen fahren oder?

gruß mihael

SPASSVOGEL · 11.12.2006, 15:43

Mir hat es einmal das Innenleben vom Kat zerbröselt.
Da ist dann auch die Abgasseite übermäßig heiss geworden.
Da der zerbröselte Kat einen starken Rückstau produziert hat ist auch der Ladedruck nur mehr auf 0,3 raufgegangen.
Pass nur beim Rausnehmen des Innenlebens auf, daß dir keine Trümmer vom Kat ins Auspuffrohr fallen.
Ist mir passiert, und die Teile wieder aus dem Aufufftopf zu bekommen war kein Spaß.

mihaelbencek · 11.12.2006, 17:00

danke dir für den tipp, höre eben so ein leicht metallisches geräusch, wie wenn etwas nagelt, eher en surren

gruß mihael

JapanImports · 14.12.2006, 12:10

wenn du mehr gas gibst, müßte es lauter klappern, dann kann es schon der kat sein, der sich in seine einzelteile zerlegt hat. hatten wir hier auch am laguna, klang scheisse !

11.12.2006, 12:36	#1
mihaelbencek Benutzer Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 46 Beiträge: 192	turbogehäuse wird sehr heiß nach 5 minuten hi leute bin ja gerade meinen schwarzen gtti am richten habe folgendes problem habe ihn jetzt paar monate still gelegt gehabt und vorhger gestartet, das auto steht im freien. der turbo wird schon nach 3 minuten sehr hei und es raucht ein bißchen, was kann das sein? eventuell eine leitung verstopft oder ist das grad nicht so schlimm wie es klingt, also kein weißer rauch sondern raucht so wie wenn man den motor gewaschen hätt und jetzt halt startet gruß mihael

11.12.2006, 13:00	#6
JapanTurbo Moderator Registriert seit: 09.01.2003 Ort: Siegendorf / Österreich Alter: 49 Beiträge: 4.107	keine Sorge ist ganz normal dass das so schnell heiss wird ! Rauchen wird es wahrscheinlich nur weil sich dort Dreck abgelesgert hat ! georg __________________ GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com

14.12.2006, 12:10	#10
JapanImports Vielposter Registriert seit: 26.08.2005 Ort: Eastside Alter: 39 Beiträge: 1.528	wenn du mehr gas gibst, müßte es lauter klappern, dann kann es schon der kat sein, der sich in seine einzelteile zerlegt hat. hatten wir hier auch am laguna, klang scheisse ! __________________ 1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
[G201] Leerlaufdrehzahlschwankungen und Motor wird zu heiß	dRunks	Die Charade Serie	1	01.03.2009 14:10
HEIß! HEIß! HEIß! hilfe, probs mit kühlsystem	Moe	Die Cuore Serie	160	07.12.2008 10:21
Kühlwasser wird zu heiß	Zippo1979	Die Charade Serie	8	13.07.2008 14:05
Ventilspiel einstellen ... heiß heiß heiß oder doch nicht?	Iris	Die Cuore Serie	4	10.04.2008 08:17

11.12.2006, 12:39	#2
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	hm, lässt sich so auf die entfernung natürlich schlecht beurteilen... aber wenn der so schnell soo heiß wird is da was net wirklich ok

11.12.2006, 12:41	#3
mihaelbencek Benutzer Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 46 Beiträge: 192 Themenstarter	also wenn ich draufspuck dann sprudelt es. ich lasse ihn jetzt nochmal schnell laufen gruß mihael

11.12.2006, 12:46	#4
mihaelbencek Benutzer Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 46 Beiträge: 192 Themenstarter	das gehäuse wo es zum kat geht wird sehr heiß für die paar minuten. werde nacher mal bißchen was ausbauen und mir das genauer ansehen in diesem fall gruß mihael

11.12.2006, 12:58	#5
Rainer Gast Beiträge: n/a	Ist die Ölleitung vielleicht zu(gewachsen) über die Standzeit? Bau mal die Ölleitung ab die zum Turbo geht, denke mal das könnte der Grund sein, wenn er keine schmierung hat läuft er vermutlich heiß....

11.12.2006, 14:06	#7
mihaelbencek Benutzer Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 46 Beiträge: 192 Themenstarter	hallo georg, mir ist grad aufgefallen dass er stottert beim anlassen. kann es sein dass der kat vieleicht kaputt ist und er vieleicht nicht richtig durchbläst? ich werde mal die leitungen tauschen morgen , habe eh zwei neue hier bei mir. ich hoffe bloß dass der turbo nichts hat, wenn der kat im A... istdan kann ich den einsatz eigentlich eh einfach rausnehmen und ohne was weiters zum einstellen fahren oder? gruß mihael

11.12.2006, 15:43	#8
SPASSVOGEL Benutzer Registriert seit: 17.01.2006 Ort: Wien-Ottakring Alter: 61 Beiträge: 62	Mir hat es einmal das Innenleben vom Kat zerbröselt. Da ist dann auch die Abgasseite übermäßig heiss geworden. Da der zerbröselte Kat einen starken Rückstau produziert hat ist auch der Ladedruck nur mehr auf 0,3 raufgegangen. Pass nur beim Rausnehmen des Innenlebens auf, daß dir keine Trümmer vom Kat ins Auspuffrohr fallen. Ist mir passiert, und die Teile wieder aus dem Aufufftopf zu bekommen war kein Spaß.

11.12.2006, 17:00	#9
mihaelbencek Benutzer Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 46 Beiträge: 192 Themenstarter	danke dir für den tipp, höre eben so ein leicht metallisches geräusch, wie wenn etwas nagelt, eher en surren gruß mihael