noch nicht schön aber selten - Daihatsu-Forum.de

Gonzo · 03.12.2006, 15:42

Hier einmal die ersten Fotos von meinem Turbo, interessant wäre es für mich zu wissen wo das Öl herkommt.
Ich denke mal es ist nur eine Kleinigkeit.

Gruß
Martin

mike.hodel · 03.12.2006, 15:56

Hallo Martin

Eine richtige Daihatsufamilie, die Du Dir da zurechtrestaurieren willst

Ich finds megatoll

Meinen tiefsten Respekt !!

LG

Mike

Q_Big · 03.12.2006, 16:00

An der Stelle kommt Öl oft hin, wenn man beim Nachfüllen kleckert

Viele machen dann "oben" sauber, kommen aber unten nicht ran. Oder aber O-Ring des Zündverteilers.

bastelbaer · 03.12.2006, 16:27

Hallo!

Na endlich hast Du Deinen Turbo gefunden! Glückwunsch. Und macht doch eigentlich einen recht soliden Eindruck.
Das Öl kommt vom defekten O-Ring des Verteilers, nehme ich an. Also ein Cent-Artikel...

David

nivarox · 03.12.2006, 16:41

Herzlichen Glückwunsch.
Schaut meiner Meinung nach sehr gut aus dafür dass er rot ist

EagleEye · 03.12.2006, 17:45

joar sieht echt toppi aus, was mich abtoernt is, wie die boxen in die tuere geschustert wurde, des sieht ja mal aus, igitt.
Vielleicht wirkt es ja auch auf dem Bild nur, als wenn die gleich rausfallen und nur reingeklebt sind und hobbymaessig gemacht wurden.

Ansonsten echt ma schoner Turbo! Viel spass damit!! :)

kiter · 04.12.2006, 09:55

ich tippe auch auf den simmerring des zündverteilers bei deinem ölverlust

@ Q_big: verrat mir mal bitte wie du da beim einfüllen öl hinkippen willst????

Q_Big · 04.12.2006, 13:40

@Kiter
Nö, kann ich nicht! Ich hatte den Ventildeckel des L201 im Kopf und da dieser den Öldeckel anders sitzen hat, gehts bei dem....

kiter · 04.12.2006, 18:07

ja, beim L201 hab ich das auch schon geschafft... deswegen hatte ich mich schon gewundert. beim G100 sitzt der deckel nämlich genau auf der andren seite des ventildeckels

mihaelbencek · 04.12.2006, 19:15

also ich hatte keinen ölverlust bei dem gtti. habe ja alle paar tausend kiolometer ölwechsel gemacht.

ja die boxen waren schon igitt drin aber bei mußte der gtti laufen und es wurde auf den motor geschaut, so sachen wie musikanlagenverbau ist für mich geldverschwendung, habe mir da keine mühe gegeben.

der gtti kommt mit wenig mühe auch optisch wieder ins schwung

gruß mihael

03.12.2006, 15:56	#2
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Martin Eine richtige Daihatsufamilie, die Du Dir da zurechtrestaurieren willst Ich finds megatoll Meinen tiefsten Respekt !! LG Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

03.12.2006, 16:41	#5
nivarox Benutzer Registriert seit: 12.06.2006 Alter: 38 Beiträge: 232	Herzlichen Glückwunsch. Schaut meiner Meinung nach sehr gut aus dafür dass er rot ist __________________ www.lowbudgetracing.at

03.12.2006, 17:45	#6
EagleEye Benutzer Registriert seit: 06.09.2005 Alter: 44 Beiträge: 172	joar sieht echt toppi aus, was mich abtoernt is, wie die boxen in die tuere geschustert wurde, des sieht ja mal aus, igitt. Vielleicht wirkt es ja auch auf dem Bild nur, als wenn die gleich rausfallen und nur reingeklebt sind und hobbymaessig gemacht wurden. Ansonsten echt ma schoner Turbo! Viel spass damit!! :) __________________

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03.12.2006, 16:00	#3
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	An der Stelle kommt Öl oft hin, wenn man beim Nachfüllen kleckert Viele machen dann "oben" sauber, kommen aber unten nicht ran. Oder aber O-Ring des Zündverteilers.

03.12.2006, 16:27	#4
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	Hallo! Na endlich hast Du Deinen Turbo gefunden! Glückwunsch. Und macht doch eigentlich einen recht soliden Eindruck. Das Öl kommt vom defekten O-Ring des Verteilers, nehme ich an. Also ein Cent-Artikel... David

04.12.2006, 09:55	#7
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	ich tippe auch auf den simmerring des zündverteilers bei deinem ölverlust @ Q_big: verrat mir mal bitte wie du da beim einfüllen öl hinkippen willst????

04.12.2006, 13:40	#8
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	@Kiter Nö, kann ich nicht! Ich hatte den Ventildeckel des L201 im Kopf und da dieser den Öldeckel anders sitzen hat, gehts bei dem....

04.12.2006, 18:07	#9
kiter 24/7 Poster Registriert seit: 27.06.2003 Ort: Nottuln Alter: 40 Beiträge: 5.092	ja, beim L201 hab ich das auch schon geschafft... deswegen hatte ich mich schon gewundert. beim G100 sitzt der deckel nämlich genau auf der andren seite des ventildeckels

04.12.2006, 19:15	#10
mihaelbencek Benutzer Registriert seit: 15.08.2005 Alter: 46 Beiträge: 192	also ich hatte keinen ölverlust bei dem gtti. habe ja alle paar tausend kiolometer ölwechsel gemacht. ja die boxen waren schon igitt drin aber bei mußte der gtti laufen und es wurde auf den motor geschaut, so sachen wie musikanlagenverbau ist für mich geldverschwendung, habe mir da keine mühe gegeben. der gtti kommt mit wenig mühe auch optisch wieder ins schwung gruß mihael