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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 29.11.2006, 21:44   #1
James_Bond_99
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Standard L 501 andere Motor???

Hi zusammen,

ich habe mal ne frage,
ich habe einen l501 BJ. 1996
jetzt habe ich vor einen anderen motor rein zu setzen
(jetzt 27KW 687 cm3)
Jetzt wollte ich fragen welcher Motor denn in den L501 rein rein passen würde???
natürlich einer mit mehr Leistung.

Ich danke euch jetzt schon für eure Tipps.


MFG JB99


Ps. ach ja hat von euch vielleicht noch jemand nen Seitenspiegel (rechts von außen verstellbar) für das genannte auto?

Danke nochmal
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Alt 29.11.2006, 21:48   #2
MrHijet
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Beiträge: n/a
Standard

Hallo JB99,

Was genau hast Du für einen Cuore ? Kannst Du mal in deine Fahrzeugpapiere gucken ?

Das klingt eher nach einen L500 als an einen L501, aber ich kann mich vertun.


Daniel
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Alt 29.11.2006, 21:48   #3
Sterntaler
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Hi JB 99, für den 501 habe ich noch einen voll manuellen Seitenspiegel liegen.
Schick mir doch mal ne pn mit Preisvorstellung.
Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).
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Alt 29.11.2006, 22:02   #4
James_Bond_99
Gast
 
Beiträge: n/a
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nene es ist schon ein l501 ist aber hubraumreduziert auf 687...

SChlüsselnummer zu 2. 7111 zu 3. 350

und wie gesagt im schein steht auch l 501

Geändert von James_Bond_99 (29.11.2006 um 22:17 Uhr)
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Alt 29.11.2006, 23:44   #5
bigmcmurph
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Warum machst du die Hubraumreduzierung nicht einfach rückgängig??

Greetings
Stephan
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"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten."

Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

"in forum ire mihi gaudio est"
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Alt 29.11.2006, 23:47   #6
K3-VET
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Hallo,

Zitat:
Zitat von bigmcmurph
Warum machst du die Hubraumreduzierung nicht einfach rückgängig??

Greetings
Stephan
wir hatten hier im Forum mal eine Hubraumreduzierten, der hatte zB andere Kolben drin und Einsätze im Zylinder. Dazu noch andere Umbauten.
Vllt. ists hier genauso und der Rückbau wäre zu kostenintensiv.


Bis denne

Daniel
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http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 29.11.2006, 23:49   #7
bigmcmurph
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Benutzerbild von bigmcmurph
 
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Beiträge: 6.201
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Das müsste abgeklärt werden, dass stimmt. Es gibt nämlich auch Umbauten, die sehr einfach rückzubauen sind.

Greetings
Stephan
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Alt 30.11.2006, 08:21   #8
Sterntaler
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Bei einigen ist einfach nur ein Zylinder tot gelegt, was hier aber nicht der Fall sein sollte, wenn man die Hubräume vergleicht.
Jan
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Alt 30.11.2006, 08:32   #9
klasse08-15
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wusste gar nicht das es sowas gibt
warum machte man das?

gruß klasse
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Alt 30.11.2006, 18:16   #10
Cloudbuster
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Zitat:
Zitat von klasse08-15
wusste gar nicht das es sowas gibt
warum machte man das?

gruß klasse
wollte ich auch gerade fragen. Was soll der Blödsinn?
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