L201 - Gebläse o. Funkt.-Schaltplan benötigt! - Daihatsu-Forum.de

06.10.2006, 13:50

Loha liebe Forumsgemeinde,

habe schon im Forum gesucht, aber leider nichts über mein Problem gefunden.
Seit kurzem geht das Gebläse in meinem L201 nicht mehr. Habe den Wagen in eine kleine Werkstatt gebracht und man stellte fest, das am Gebläse kein Strom ankommt. Zur Sicherung fließt Strom und auch davon weg - aber es kommt nichts an. Da ich den L201 als Winterwagen für "billig Geld" gekauft habe, will ich auch nicht Unmengen von Geld reinstecken. Kurz und Gut: Der Werkstattmeister benötigt einen Schaltplan für den L201 sonst kann er nix machen.Kann mir hier jemand weiterhelfen?

Danke im voraus!!!!

Olli

lemon · 06.10.2006, 14:00

Vielleicht hilft dir das weiter:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ead.php?t=8936

06.10.2006, 15:52

Mhhh, werde es mal so weitergeben. Bin in solchen Sachen eine absolute 0.
Schon mal Danke!

07.10.2006, 13:22

Mhh...gestern abend ging das Gebläse wieder (ab Stufe 2), heute geht es wieder gar nicht. Schätze mal dass irgendwo ein Wackelkontakt drin ist. Das mit den Widerständen werde ich mal gleich am Montag prüfen lassen.Hat jemand einen Schaltplan für mich? Möchte nicht immer mit beschlagenen Scheiben rumfahren ;-.)
Danke!

mike.hodel · 07.10.2006, 22:04

Hallo

Mach mal erst die Handschuhfachablage raus. So, nun findest Du linkerhand, am Mitteltunnel hinten oben, den Stecker, der Widerstände. Stecke den Stecker ab und entferne die 2 Kreuzschrauben. Bestimmt ist eine der 3 Widerstandsspiralen futsch.

Grüsse

Mike

12.10.2006, 07:29

Jepp, es waren die Widerstände lt. Werkstatt!! Und die Kohlen sind ziemlich runter. das hat zur Folge, das das gebläse ab und zu mal Aussetzer hat. Nur gut, das ich bei ebay ein gebrauchtes für 10 euro ersteigert habe, was noch tadellos funktioniert. Danke für die Tipps.

06.10.2006, 13:50	#1
Olli.Wiesel Gast Beiträge: n/a	L201 - Gebläse o. Funkt.-Schaltplan benötigt! Loha liebe Forumsgemeinde, habe schon im Forum gesucht, aber leider nichts über mein Problem gefunden. Seit kurzem geht das Gebläse in meinem L201 nicht mehr. Habe den Wagen in eine kleine Werkstatt gebracht und man stellte fest, das am Gebläse kein Strom ankommt. Zur Sicherung fließt Strom und auch davon weg - aber es kommt nichts an. Da ich den L201 als Winterwagen für "billig Geld" gekauft habe, will ich auch nicht Unmengen von Geld reinstecken. Kurz und Gut: Der Werkstattmeister benötigt einen Schaltplan für den L201 sonst kann er nix machen.Kann mir hier jemand weiterhelfen? Danke im voraus!!!! Olli

06.10.2006, 14:00	#2
lemon Vielposter Registriert seit: 24.02.2003 Alter: 63 Beiträge: 1.519	Vielleicht hilft dir das weiter: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ead.php?t=8936 __________________ Gruß Lemon YRV 1,3Top,Cuore L251 Chili, Opel Astra Editon L251 YRV

07.10.2006, 22:04	#5
mike.hodel 24/7 Poster Registriert seit: 10.02.2003 Ort: Hägendorf Alter: 47 Beiträge: 5.154	Hallo Mach mal erst die Handschuhfachablage raus. So, nun findest Du linkerhand, am Mitteltunnel hinten oben, den Stecker, der Widerstände. Stecke den Stecker ab und entferne die 2 Kreuzschrauben. Bestimmt ist eine der 3 Widerstandsspiralen futsch. Grüsse Mike __________________ Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988

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06.10.2006, 15:52	#3
Olli.Wiesel Gast Beiträge: n/a	Mhhh, werde es mal so weitergeben. Bin in solchen Sachen eine absolute 0. Schon mal Danke!

07.10.2006, 13:22	#4
Olli.Wiesel Gast Beiträge: n/a	Mhh...gestern abend ging das Gebläse wieder (ab Stufe 2), heute geht es wieder gar nicht. Schätze mal dass irgendwo ein Wackelkontakt drin ist. Das mit den Widerständen werde ich mal gleich am Montag prüfen lassen.Hat jemand einen Schaltplan für mich? Möchte nicht immer mit beschlagenen Scheiben rumfahren ;-.) Danke!

12.10.2006, 07:29	#6
Olli.Wiesel Gast Beiträge: n/a	Jepp, es waren die Widerstände lt. Werkstatt!! Und die Kohlen sind ziemlich runter. das hat zur Folge, das das gebläse ab und zu mal Aussetzer hat. Nur gut, das ich bei ebay ein gebrauchtes für 10 euro ersteigert habe, was noch tadellos funktioniert. Danke für die Tipps.