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#1 |
Neuer Benutzer
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Beiträge: 9
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Hallo,
hab jetzt seit 5 tagen einen neuen Cuore Top BJ 2006. Wie hoch ist die Leerlaufdrehzahl normal. Bei mir liegt wie so bei ca. 1200 Ist das normal? |
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#2 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Hallihallo und Willkommen
Je nach folgenden Kriterien, wird die Standdrehzahl höher oder tiefer, aber nie unter 900 U/min geregelt. - Eingeschaltete Verbraucher wie Licht,Klima etc. - Umgebungstemperatur / Motortemp 1200 U sind absolut im grünen Bereich. Man merksz es am Besten, wenn die grüne Kühlmitteltempanzeige erlischt ist, wie die Drehzahl langsam runter geht ( ohne Licht, Lüftung ) Wart mal ab, bis es richtig kalt wird, da wird sich Drehzahl bei kaltem Motor noch merklich anheben !! LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#3 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 18.11.2005
Alter: 43
Beiträge: 400
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In Ergänzung zu Mikes Beitrag:
Bei eingeschalteter Klimaanlage sind im Leerlauf auch alle paar Sekunden Drehzahl-Sprünge zu beobachten. Das ist auch vollkommen normal und kein Grund zur Sorge.
__________________
killed by FTG. R.I.P. |
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#4 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
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Das ist gerade bei ganz neuen L251 völlig normal. Bei meinem lag die Leerlaufdrehzahl in den ersten 100KM ähnlich hoch, auch wenn keine Verbraucher liefen. Das gibt sich dann, und die Leerlaufdrehzahl pendelt dann zwischen 900-1000U/min, mit Klima natürlich etwas höher.
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#5 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 19.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 66
Beiträge: 45
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Hallo Semmlerob,herzlich willkommen im Forum. Mein Cuore Top ist auch erst ein paar Monate alt, und die hohe Leerlaufdrehzahl hat mich ebenfalls überrascht, scheint aber wirklich üblich zu sein. Bei mir fällt sie immer nach einigen Sekunden an der Ampel. Auffällig ist, dass sie mit Standlich höher liegt als mit Klima-Anlage. Sei's drum, über den Verbrauch kann man nicht klage, siehe unten den Link zu spritmonitor.de.
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