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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo ich hab einen 1996er Cuore (L501? glaub ich) und der lief bisher immer top. So jetzt habe ich folgendes Problem: war heut längere Zeit auf der Landstrasse ca.3-4h und als ich wieder runter bin hab ich gemerkt das er vorallem beim anfahren ziemlich aus dem auspuff rausdampft (verbrennt Öl?)
und das Öl im Luftfilterkasten ist ![]() naja jetzt hab ich ihn abkühlen lassen und er läuft wie vor meiner (kleinen ausfahrt). Also was ist da passiert ich mache mir sorgen auch wenn er jetzt läuft danke im vorraus |
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#2 |
Vielposter
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Ort: Bayern
Alter: 37
Beiträge: 1.376
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Ist vielleicht zuviel Öl drinnen?Über Max?
Messe mal die Kompression, vielleicht sind die Ölabstreifringe defekt!!! Gruß mark
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Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt! 4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge.............. |
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#3 |
Admin
![]() Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 54
Beiträge: 5.230
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@Mark
Die Kompression hat nichts mit den Ölabstreifringen zu tun ;-) Dafür sind die Kolbenringe zuständig. Ich würde erstmal schauen warum du Öl im Luftfilterkasten hast. Evtl ist nur eine Entlüftung verstopft.
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: ![]() Verkauft: G10: ![]() Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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#4 |
24/7 Poster
![]() Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Hallo Freunde
Ich tippe da auch mal scharf auf die Kurbelwellengehäuseentlüftung Blas da mal ordentlich mit Druckluft durch. Aber bitte einan Lappen bereithalten und Schutzbrille tragen ![]() LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#5 |
Gast
Beiträge: n/a
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OK danke erstmal für die schnellen Antworten.
@mark: :) nein öl ist nicht über max morgen check ich in der Mietwerkstatt die Kommpresion und blas mal die Kurbelwellengehäuseentlüftung durch melde mich dann wieder. ach ja noch ne kleine frage wieviel kg/cm2 sollte die kommpression haben? thx nochmal |
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#6 | |
Vielposter
![]() Registriert seit: 19.07.2006
Ort: Bayern
Alter: 37
Beiträge: 1.376
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Messe mal alle Zylinder durch und schreib es dir auf.
Es darf jedoch nur 10% unterschied sein, zwischen den einzelnen Zylindern Zitat:
Gruß mark
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Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt! 4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge.............. Geändert von mark (07.08.2006 um 19:26 Uhr) |
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#7 |
L501 Fahrer
![]() Registriert seit: 24.02.2006
Ort: Lünen
Alter: 55
Beiträge: 198
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Problem erledigt? Falls nein, würde mich die Farbe und evt. Geruch des Dampfes/Rauch interessieren.
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#8 |
Gast
Beiträge: n/a
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Problem gelöst Kurbelwellengehäuseentlüftung verstopft und Kopfdichtung hin hab beides erlädigt und der Cuore schnurrt wie ein Kätzchen war viel Arbeit aber jetzt freu ich mich wieder.
also danke nochmal bin jetzt wieder motorisiert |
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