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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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seit kurzem (d.h seit ich bei der affenhitze mit offenen fenster fahr und somit mehr vom auto hör als sonst) fällt mir in links kurven, und dabei ist es wurscht ob ich 30, 80 oder 100 fahr, immer das gleiche rythmische geräusch auf *klack-klack-klack*, wobei der rythmus unabhängig von gefahrerener geschwindigkeit immer der gleiche ist.
kommen tud def. von irgendwo von der vorderen linken radaufhängung. und NUR in links kurven.habs schon in rechtskurven ausgetestet - nix. das klack-klack-klack-kla... klackt nur in linkskurven (vorallem beim kreisverkehr fahren fällts auf, da im kreisverkehr klack-klack-klack und beim ausfahren aus dem kreisverkehr ists aus. hab mir das auto schon mal mit meinem laienhaften blick angeschaut und kann rein optisch nix erkennen. hatte das problem schon wer von euch, oder wüßte wer was es sein könnte? mach mir nämlich echt sorgen; das schließlich vond er radaufhängung her zu kommen scheint, und ich meinen kleinen blauen noch länger fahren will (am besten bis über die 200t-marke) |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ist es ein "klack" geräusch oder ein "knack" oder doch mehr ein "dong-dong"?
Klingt blöd, ich weiß, aber ich sehe 2 Möglichkeiten. Entweder ist die Gelenkwelle hinüber auf einer seite (deswegen nur bei Linkskurven) oder ein Stabigummi ist ausgeschlagen. Lässt sich relativ leicht überprüfen, wende dich an deinen Freundlichen. |
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#3 |
Gast
Beiträge: n/a
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eigentlich ist es mehr ein schabendes, blechernes geräusch; unabhängig vom lenkeinschlag sobald man beginnt nach links zu lenken.
hm, ich war erst vor kurzem beim service bzw pickerl ?! |
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#4 |
Benutzer
![]() Registriert seit: 15.02.2005
Ort: 61440 Oberursel
Alter: 47
Beiträge: 275
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Bei mir hat es in Rechtskurven immer geknarzt.
Beim Händler auf der Hebebühne haben wir dann festgestellt, dass der hintere Teil vom Auspuff komplett lose war. Am besten mal drunter gucken, ob irgendwas lose ist, was dann beim Kurvenfahren vibiriert und das Geräusch produziert. Liebe Grüße, Claudia |
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#5 |
Gast
Beiträge: n/a
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Der Auspuff reisst gerne ab VOR dem einen großen Topf.... das könnte auch der Grund sein, wackel mal hinten am Auspuff ob der irgendwo anschlägt, darf er nämlich nicht....
PS: Woher bist du eigentlich?? :) |
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#6 |
Neuer Benutzer
![]() Registriert seit: 17.07.2004
Beiträge: 22
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aus langjähriger erfahrung mit kleinen fronttrieblern, nicht alle von daihatsu ;-)
klackklack=antriebsgelenk aussen schabknarzschab=radlager vorausgesetzt, das geräusch hat was rhythmisches ![]() |
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#7 |
Gast
Beiträge: n/a
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also der auspuff ists zu 100% nicht (siehe http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...d.php?t=15450).
glaub langsam wirklich dazu hier irgend ein lager oder gelenk ausgeschlagen ist. fahr nämlich seit knappen 4 jahren quasi tägl ins parkhaus (bis zu 12 etagen,alles rampen , alles linkskurven). glaub das sich dadurch die einseitige abnützung verstärkt hat |
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#8 |
Gast
Beiträge: n/a
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hat heute ndlich zeit für nen werkstat besuch.
was soll ich sagen: wie lärm um nichts es war ein stück des abdeckblechs der linken vorderen scheibenbremse gerademal soviel verbogen, daß es sich, wenn sich der wagen in die linkskurve "legt" an der bremsscheibe reibt. da diese am äßersten rand schon kleine rostbeulchen hat, somit nicht gleichmäßig rund ist, ergab das dieses rythmisch schabende geräusch. rauf auf die bühne, 1x kurz zurecht gebogen , runter und fertig. der meister hat bei der vorherigen probefahrt übrigens gleich gemeint das bei der bremse wohl was verbogen sein muß. kompetenter service von a.t.u danke. |
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