L201 stirb beim rückwertsfahren immer ab - Daihatsu-Forum.de

05.04.2006, 09:36

hmmm kennt jemand das Problem, dass der L201 im Rückwertsgang abstirbt und sich dann auch nicht mehr starten laesst. nach einiger zeit geht es plötzlich wieder, also liegt es nicht an der batterie,...

Petra · 05.04.2006, 10:50

Ich hatte das mal aufgrund einer defekten Kupplung das er beim retourfahren immer abgestorben ist (Ausrücklager) vielleicht hilfts dir weiter, ansonsten bin ich überzeugt das sich eine Lösung des Problems hier finden wird!

dierek · 05.04.2006, 11:40

Ich tippe da auch auf die Kupplung, was anders kann es fast nicht sein, ist schon ein seltsames Ding, habe ich bisher so noch nicht gehört.

05.04.2006, 13:10

hmmm und bei einem problem mit der kupplung ist es auch ueblich, dass es nach etwa 20 min wieder zum starten geht? kann es evt an luft in der benzinleitung liegen?

MeisterPetz · 05.04.2006, 13:13

Das ist sicher ein davon unabhängiger Fehler (Magnetventile oÄ). Mit dem Antriebsstrang muss aber auch was faul sein, sonst würde das Auto ja auch beim Vorwärtsfahren absterben.

05.04.2006, 13:32

hmmm glaubt ihr, dass die reparatur von sowas teuer wird? ich kann das gar nicht einschaetzen, hatte noch kein derartiges problem,....

MeisterPetz · 05.04.2006, 13:39

Ausrücklager ist teuer, weil der Motor zum Wechseln raus muss. Wegen des Anspringens muss man halt testen, woran es liegt. Es gibt da einige Möglichkeiten: Benzinpumpe, Magnetventile, Zündung, usw.

dierek · 05.04.2006, 14:00

Auf jeden Fall ist dies nichts für eine freie Werkstatt ohne Erfahrungen mit der Marke, bzw. des Modell´s dann kann es schnell sehr teuer werden.
Von wo kommst du denn? Eventuell kennt ja jemand eine preiswerte Werkstatt in der Nähe.

05.04.2006, 14:17

hmmm ich komm aus österreich (wien). gibt nur leider kein vergleichbares forum, dass ich gefunden haette in ö, deshalb hab ich mir gedacht ich frag mal hier

Q_Big · 05.04.2006, 14:55

Wie lange hast du den Fphrerschein?

Aus Erfahrung kann ich sagen, das viele Fahranfänger am Anfang mehr Probleme mit dem Rückwärtsgang und Abwürgen haben! Vorwärtsfahren ist leichter,- auch aufgrund der Übersetzung!

Wie gesagt, der Rückwärtsgang ist generell empfindlicher im Abwürgen als Vorwärts.

05.04.2006, 09:36	#1
loray Gast Beiträge: n/a	L201 stirb beim rückwertsfahren immer ab hmmm kennt jemand das Problem, dass der L201 im Rückwertsgang abstirbt und sich dann auch nicht mehr starten laesst. nach einiger zeit geht es plötzlich wieder, also liegt es nicht an der batterie,...

05.04.2006, 10:50	#2
Petra Spritsparerin fg Registriert seit: 16.06.2004 Ort: 1130 Wien Beiträge: 1.162	Ich hatte das mal aufgrund einer defekten Kupplung das er beim retourfahren immer abgestorben ist (Ausrücklager) vielleicht hilfts dir weiter, ansonsten bin ich überzeugt das sich eine Lösung des Problems hier finden wird! __________________ lg Petra

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05.04.2006, 11:40	#3
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.378	Ich tippe da auch auf die Kupplung, was anders kann es fast nicht sein, ist schon ein seltsames Ding, habe ich bisher so noch nicht gehört.

05.04.2006, 13:10	#4
loray Gast Beiträge: n/a	hmmm und bei einem problem mit der kupplung ist es auch ueblich, dass es nach etwa 20 min wieder zum starten geht? kann es evt an luft in der benzinleitung liegen?

05.04.2006, 13:13	#5
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Das ist sicher ein davon unabhängiger Fehler (Magnetventile oÄ). Mit dem Antriebsstrang muss aber auch was faul sein, sonst würde das Auto ja auch beim Vorwärtsfahren absterben.

05.04.2006, 13:32	#6
loray Gast Beiträge: n/a	hmmm glaubt ihr, dass die reparatur von sowas teuer wird? ich kann das gar nicht einschaetzen, hatte noch kein derartiges problem,....

05.04.2006, 13:39	#7
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Ausrücklager ist teuer, weil der Motor zum Wechseln raus muss. Wegen des Anspringens muss man halt testen, woran es liegt. Es gibt da einige Möglichkeiten: Benzinpumpe, Magnetventile, Zündung, usw.

05.04.2006, 14:00	#8
dierek Admin Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Irgendwo im Winkel Alter: 55 Beiträge: 7.378	Auf jeden Fall ist dies nichts für eine freie Werkstatt ohne Erfahrungen mit der Marke, bzw. des Modell´s dann kann es schnell sehr teuer werden. Von wo kommst du denn? Eventuell kennt ja jemand eine preiswerte Werkstatt in der Nähe.

05.04.2006, 14:17	#9
loray Gast Beiträge: n/a	hmmm ich komm aus österreich (wien). gibt nur leider kein vergleichbares forum, dass ich gefunden haette in ö, deshalb hab ich mir gedacht ich frag mal hier

05.04.2006, 14:55	#10
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 8.314	Wie lange hast du den Fphrerschein? Aus Erfahrung kann ich sagen, das viele Fahranfänger am Anfang mehr Probleme mit dem Rückwärtsgang und Abwürgen haben! Vorwärtsfahren ist leichter,- auch aufgrund der Übersetzung! Wie gesagt, der Rückwärtsgang ist generell empfindlicher im Abwürgen als Vorwärts.