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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311) |
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Themen-Optionen |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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hallo;
mein kleiner blauer (4WD, BJ99) war seit "seiner Geburt" stehts unauffällig. Seit ich aber bei meinem Hänler war und mir den sirion2 aus der nähe ansah quietscht es plötzlich im inneraum (glaub zwar nicht das da tatsächlich ein zusammenhang besteht, komisch ist es aber schon). und zwar klingt es nach mehr oder weniger rhytmischen metallischen gequietsche (so wie wenn man eine quietschene schraube ständig rein-raus dreht udn so "hin und her quietscht"). das, soweit ich das beurteilen kann, von rechts hinten (in oder hinter der rückbank). hab mir zuerst gedacht, daß das die arretierung für die umklappbare rückbank ist, die ambügel quietscht der an die karosserie geschweißt ist. wenn ich allerdings mit der hand rummache, quietscht gar nix. nur beim fahren quietscht es im rythmus des motors (oder der fahrbahnunebenheiten) mit. hab auch schon die heckklappe unter verdacht. aber auch hier ist bei untersuchungen im stand nichts zu machen. stört bei laufendem radio eigentlich nicht, nur mach ich mir halt gedanken, ob jetzt was kaput ist oder bald gehen wird. hatte ein sirion1 besitzer unetr euch auch schon mal was ähnliches? wie wurde das quietschen beseitigt? und WAS hat gequietscht? |
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#2 |
Gast
Beiträge: n/a
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Entweder ist eines deiner Motorlager (Gummilager) defekt oder der Auspuff in seiner Aufhägung ist locker irgendwie.
Schau mal ob der Auspuff fest ist, rüttle dran, auch in der mitte und schau ob's quietscht... Da du einen 4WD hast, da gabs mal ein problem dass das Ausgleichsgetriebe öl verloren hatte, lass das bitte mal kontrollieren! |
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#3 |
Gast
Beiträge: n/a
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danke; hab natürlich gleich mal alles gecheckt.
aber: motorlager sind def. nicht auspuff ist bombenfest (und vorallem quietschfrei) befestigt und auch der restliche unterboden ist trocken wie nur was. das läuft nirgends öl raus. hab auch gleich noch eine "proberunde"gedreht: qietsch wie eh und je. vorallem, ist mir jetzt aufgefallen, wenn ich (zB an der ampel) steh, und dann gleich nach links wegfahr. auch wenn der wagen um engere kurven biegt (zB in parkhäuser) ist mir das quietschen besonders aufgefallen (weils lauter quietscht als sonst). aber nachdem das stehende fahrzeug (auch bei laufendem motor) nicht quietscht, ... hmm??? |
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#4 |
Benutzer
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Ort: Stuttgart
Alter: 50
Beiträge: 76
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Tach auch.
Schon mal den Fahrersitz untersucht? Knarzt bei mir auch ab und zu. 8) Dave
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Daihatsu - mehr Auto braucht kein Mensch!! |
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#5 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 41
Beiträge: 1.740
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Hi, schau mal nach ob sich eine Ankerplatte an die Bremsscheiben, evtuell durch Eisstücke oder schnee, gedrückt haben, iss bei meinem auch passiert.
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meine Autos: 98er G200 - erste große Liebe 98er Kia Sephia - 2,5h sind ne lange Zeit-RIP 02er M201 - Der Styler-Danke für die Meisterbrieffinanzen 06er Focus MK2 - an meine Frau abgegeben 97er G200 - kurz aber schön war unsere Zeit 98er Toyta Paseo - Es war Liebe auf den ersten Blick Zitat von Stephan: "Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten (unter meinem Bett)." Die Gürkin Rules |
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#6 |
Gast
Beiträge: n/a
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zum fahrersitz: nein, schon gecheckt (wie auch das komplette restliche gestühl)
zur ankerplatte: was ist das denn? muß ich dazu den reifen abmontieren? |
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#7 |
Gast
Beiträge: n/a
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Lass bitte den Ölstand in deinem Ausgleichsgetriebe überprüfen!!!!!!
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#8 |
Gast
Beiträge: n/a
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hatte erst vor kurzem großes service mit 4WD-getriebeölwechsel. und der unterboden ist trocken; ...
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#9 |
Gast
Beiträge: n/a
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Neeee, ich meine NICHT das Getriebeöl, ich meine das Ausgleichsgetriebe!!! Das ist zwischen Getriebe und Kardanwelle.
Das Ausgleichsgetriebe hat einen (sehr kleinen) EIGENEN Ölvorrat!!! |
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#10 |
Gast
Beiträge: n/a
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wird das nicht ohnehin auch beim großen service getauscht und somit nachgefüllt?
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