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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 19.02.2006, 18:27   #1
marcelb
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Standard Tieferlegung Fragen dazu

Hallo,
ich hab mir gerade neu FElgen für meinen L2 geholt in 5,5x13 mit den Standardreifen 155/65 R13!

Meine Frage ist, wenn ich denn Wagen jetzt tieferlege mit Federn, dann kommt der ja ca. 3cm tiefer, wie sieht das dann mit der Beladung aus? Hab in einem anderem Beitrag gelesen, dass der Cuore dann hinten auf den Gummi's aufsetz bei Fahrten mit mehreren Personen.
Würde mir das auch mit den 13Zöllern passieren?

Danke
Marcel
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Alt 19.02.2006, 18:47   #2
Reisschüsselfahrer
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was hast du denn für einen Cuore, einen L251 oder einen L201.

Bei einem L201 dürfte es keine Probleme geben, beim L251 könnte es sein das ist aber eher von der Tieferlegung als von den Felgen abhängig.

MAnu
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Alt 19.02.2006, 22:09   #3
marcelb
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Ich fahre den L251!
Ich wollte die original Feder verbauen, die sind ja, glaub ich ,von Eibach, oder war es H&R?
marcelb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2006, 22:14   #4
bigmcmurph
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Die Original Federn sind von Eibach, wie für den L701 auch.

Greetings
Stephan
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Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders.

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Alt 20.02.2006, 12:01   #5
145db
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Im Dai-Zubehör steht glaub ich bei den Tieferlegungs-Sets immer was von "Federwegsbegrenzer wird benötigt." Die Angabe bezieht sich auf die Standard-Felgen. Auf deine Frage bezogen, würde ich daher "ja" sagen.

EDIT: Sorry, hab mich geirrt. Es stand nicht bei der Tieferlegung, sondern bei den Felgen. Allerdings stand es auch bei nem Satz 5,5x13"-Felgen, darum würde ich weiterhin "ja" sagen.
__________________

killed by FTG. R.I.P.

Geändert von 145db (20.02.2006 um 12:08 Uhr)
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Alt 20.02.2006, 17:28   #6
Däne
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kommt drauf an wieviel du reinladen willst. mit meinem L7 also 35iger tiefer und 195/40R14 kann man mit 4 leuten fahren muss halt börteln aber auch nur weil die reifen breiter sind. sonst schrubbt der nur ein bisschen wenn mann zu schnell über ne boden welle fährt. Bei meinem L201 wra das schon anders, da bin ich eigendlich immer "aufgesetzt" aber nur auf dem boden und den federwegsbegrenzern -das war sowieso merkwürdig anstat 35 kam der mit den 35er feden 70 tiefer oder so.
kann mir schlecht vorstellen das das beim L251 anders sein sollte also L7 keine probs.
du wirst die einfach fahren können glaub nic das da was schleift im radkasten. wenn ja sind deine mitfahrer halt zu fett
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Alt 21.02.2006, 13:09   #7
marcelb
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Erstmal Danke für die Antworten.
Hab ihr vielleicht ne Ahnung wo ich die Feder günstig beziehen könnte, beim Händler sind die mir einfach zu teuer! Bei ebay hab ich sie leider nicht gefunden.
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Alt 26.02.2006, 12:31   #8
marcelb
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Hab mir gerade mal das Tüv-Gutachten angeguckt, darin steht das man noch Federwegsbegrenzer in der Höhe 25mm brauch! Wenn ich diese verbaue, dann ist doch kaum noch Federweg da und ich setz ständig auf, oder irre ich mich da?
Der Cuore hat noch diese Gummipuffer, reichen die denn nicht aus?
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Alt 26.02.2006, 12:53   #9
Reisschüsselfahrer
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die gummipuffer sind die Federwegsbegrenzer, diese soll man entfernen und durch die mit 25mm ersetzen..
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Alt 07.06.2006, 09:33   #10
25Plus
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Wie sicher ist, dass die Federn wirklich von Eibach sind ??
Klar, in Japan werden die nicht in der Form angeboten, das spricht dafür, dass sie von Eibach sind. Aber ein Händler, den ich bereits vor längerer Zeit darauf angesprochen habe, hat mir gesagt, dass es Originalteile von Daihatsu sind und Eibach nur "Plagiate" herstellt (Zitat: "Die können die Federhärte auslesen und dann die Federn nachbauen") was ich mir aber nicht vorstellen kann.
Bei den Eibach Federn handelt es sich um das sogenannte Pro-Kit, das gute Eigenschaften aufweist.
Sind "Originalteile" von Daihatsu dann etwa schlechter, wenn die Federn nicht dieselben sind ??
Habt ihr euren Händler speziell auf Eibach verwiesen, oder nur gesagt, dass ihr die aus dem Zubehör bestellen wollt ??
Ich bitte um schnelle Antwort, nicht dass ich Sch.... gebaut hab.
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