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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Vielleicht kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen dem CB20 und dem CB23 Motor ist?
Den CB20 habe ich ja im G10 drinnen, einen CB23 habe ich mir bei ebay gekauft für sagenhafte 15 Euro inkl. aller anbauteile UND Wasserkühler.... Jetzt aber interessiert mich was der Unterschied ist, außer das der CB20 50PS hat und der CB23 52PS hat, aber es ist "sonst" alles gleich was ich gefunden habe, also Hubraum, Bohrung, Hub,... Eine Verdichtung habe ich im Werkstatthandbuch nicht gefunden, die müsste aber irgendwo bei 9,6 oder so sein laut www.carfolio.com ....... (aber DORT ist wieder keine Verdichtungsanzeige vom CB23). Weiß jemand genaueres?? |
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#2 |
Moderator
![]() Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 50
Beiträge: 4.107
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Ich werd mal deine CB20 und meine cb23 Anleitung vergleichen,die Unterschiede werden wohl eher in der Peripherie (Vergaser, Zündung) zu suchen sein als am Block/Kopf selber.
georg ps wie gesagt CB80 hätte ich noch ein paar ![]()
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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#3 | |
Gast
Beiträge: n/a
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![]() Zitat:
Ich mein Geil wäre die idee schon..... Vielleicht noch ein paar geile Felgen drauf, verdunkelte Scheiben, Tieferlegen,..... *sabber* DAS wär schon was, aber...... da schauts dann düster mit Zulassung.... Meinst du sowas in DER art??? ![]() Geändert von Rainer (26.12.2005 um 09:23 Uhr) |
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#4 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich hab jetzt einige infos bekommen
Der CB23 hat eine Kompression von 9,5:1 und der CB20 eine von 9,0:1 Desweiteren hat der CB23 andere Nockenwellensteuerzeiten UND eventuell (nicht sicher, muß ich noch schauen) sind die befestigungspunkte vom Riemenspanner EVENTUELL anders. Danke an Daihatsu Österreich für diese info! :) |
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