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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx) |
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Themen-Optionen |
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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Hallo, ich habe seit ein paar Tagen einen Daihatsu und da muß ich so einiges dran machen. Unter anderem müssen auch die Ventile eingestellt werde. Wer kann mir die Einstelldaten sowie Tipps und Tricks verraten, damit meine Arbeit von Erfolg gekrönt ist. Ich habe folgendes Modell:
Zu2: 7111 zu3: 320000 G 100/G 101 993 cm/3 38 KW 17.05.1991 |
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#2 |
Vielposter
![]() Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Frankfurt am Main
Alter: 41
Beiträge: 1.740
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Hallo und Willkommen im Forum.
Ventiele Einstellen is ganz einfach (wenn mans bringt): Fahrzeug aufboken, Holzklotz unters linke vorderrad, 4 Gang rein, Ventieldeckel ab, Motor auf OT drehen Einstellen, Motor weiterdrehen wieder Einstellen usw. bis du alle Ventiele eingestellt hast. Ventielspiel müste beim 1,0l (meine Daihatsu Zeit is schon ne weile her)irgendwo bei Kalt: 0,18 EV 0,25 AV; warm: 0,25 EV 0,30 +-0,05 (diese Angaben wie immer ohne Gewähr) Aber wenn du das noch nie Gemacht hast lass es dir Zeigen oder lass es machen. |
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#3 |
Ehrenuser † 05.11.2007
![]() Registriert seit: 15.06.2003
Ort: Im Himmel
Beiträge: 1.057
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Du hast recht wahrscheinlich den CB-90 Motor. (Auch wenns der CB-23 Motor (kennzeichen: kein G-Kat) ist, Einstellung völlig gleich.)
Einstellmaß: 0,2 mm für Einlass (E) als auch Auslass (A). WARM! 1 Zyl. auf OT (Kolben ganz oben) Markierung auf Riemenscheibe Kurbelwelle stimmt mit feststehender Markierung am Motor überein. Dann kannst Du folgende Ventile einstellen: 1.Zyl: E und A 2. Zyl. A 3. Zyl. E Jetzt Motor (am Besten 4. Gang rein, dann langsam vorwärts ziehen..ich erwähn es besser: Zündung natürlich AUS) auf 1. Zyl. UT stellen (weitere Markierung auf der gegenüberliegenden Seite des Schwungrades. Jetzt einstellen: 1. Zyl.: nichts 2. Zyl. : E 3. Zyl. :A Schon fertig. Deckel drauf und los. Viel Erfolg |
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#4 |
Gast
Beiträge: n/a
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super danke euch
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